獅獅有兩種--三月遊獅子頭山、小獅山略記
我生性疏懶，從小就不太喜歡到處遊玩，會喜歡上爬山、自己也蠻意外的。我曾在木柵住了三年多、到現在還是沒進過動物園（倒是小時候去過圓山動物園）；在新店住了四年多、去年第一次走上碧潭吊橋（倒是從陽台天天看），由此可見我極不喜歡去人人都會去的地方。
自從固定爬山以後、擁有一等三角點和豐富史蹟的獅子頭山至今已經去過四次半（這半次是走到半路、突然有急事下山），完全不顧路途遙遠。而近在咫尺、在陽台就可遠望的小獅山（在地人多稱為獅頭山）卻從未登臨，可見捨近求遠的個性從爬山的選擇也看得出來。
最近一次去獅子頭山是三月十七日。本來就打算三月金毛杜鵑盛開的時候在和亂集團的朋友再去一次的，但是卻因為小朱和小游的邀請、提前了兩個星期。朱、游兩人最近常在週三出動爬山，大概是懶得找行程，週二晚上來電邀我帶路去獅子頭山、我沒多想就欣然答應了。
十七號下午兩點和兩人會合，從安康路轉華城路再接新潭路，一路順暢的往獅子頭山的獅尾登山口前進。一路上說說笑笑、也不太覺得路途遙遠，約半小時後抵達紅瓦屋土雞城、轉進新潭路三段60巷，繼續往上開、在狹小的產業道路九彎十八拐，到那個木製的路線指示牌時已經快三點了。
畢竟我已經來好幾次了、周遭景物十分熟悉。記得第一次自己一個人來，那時山路還沒經過整理、芒草掩徑。去年三月、新店市公所有意把獅子頭山整闢成自然史蹟公園，因此投入人力清理了道路、同時在重要的景點立了許多說明牌。
朱、游兩人聽我說從獅尾登山口到三角點只要半小時、從表情看得出來有點失望。不過他們也聽過獅頭崖梯的名聲、因此還多少有點期待。我們走的極慢、一方面我知道時間還充裕的很，另一方面是我到處指點小朱何處可以拍照留念。
過了「土匪窩」不久、拐個彎就到三角點了。小朱對毫無展望顯然很失望，不過還是很起勁的拍著古戰壕、基點。小休之後往獅頭方向前進，半路有岔路往「深山古井」，拐過去瞧瞧、還蠻深的，不知當年據此山頭抗日的「土匪」們是不是真的喝這井裡的水？
再往前走一小段路、就到了獅子頭前峰，這裡有岔路往「獅子頭山防蕃碑」，同時也有指示牌往金毛杜鵑林。雖然知道杜鵑還沒盛開，但既然來了、還是要過去看看。果然只有幾株向陽的杜鵑開花，看來要欣賞花海還要在等兩個星期。到了石碑處、我大略和他們解釋了一下日據時期在此設立隘勇線，並且連接到加九嶺、熊空一帶以防堵泰雅族原住民的事蹟，他們聽我說這裡可以連接到熊空、看是有些不信。回到獅子頭前峰、樹上釘著塊路線牌，上面指示往竹坑山和熊空山，他們這才相信。
再來就是那有名的崖梯，不過我已經沒啥感覺了，尤其是看過奧運空姐不到三分鐘就可以從觀獅坪衝上最頂端以後、更加的興味索然。不過對其他兩人來說還是新鮮事，所以我們魚貫的、小心翼翼的爬下三段木梯，然後從觀獅坪上好好的欣賞那極為肖似的獅頭和獅尾。
下山的路就走的快多了，從觀獅坪回到獅尾登山口只用了半個小時，後來三人在我家附近用餐、還上來蝸居喝茶。小游在我家時、一直說：「可以了、可以了」，哈哈。
爬小獅山就更出乎預期，我知道一定會去走走、但沒想到是今天。本來亂集團約好下午一點在圓山捷運站集合，大概會去陽明山一帶小走吧，我還不懷好意的在包包裡放著「藍天隊地圖集」第四冊，想到時來個陣前起義、把大家帶去爬石崁山、龍船岩，來個計畫比不過變化；結果萬萬想不到變化居然應驗在我自己身上。
投玩票、看看時間大概剛好可以準時到圓山，沒想到公車遲遲不來，平常三、五分鐘一班車都可以到捷運站，今天卻等了快二十分鐘都沒見影子。不只我急、許多民眾也都覺得納悶，紛紛猜想會不會是選舉的關係？
終於有班車出現、果不其然呈現爆滿狀態。此時還想、要是順利的話大概只會遲到個十來分鐘，以亂集團的標準來說還算是小意思。沒想到安康路大塞車，平常五分鐘車程花了三倍不止還沒到，時間越來越緊迫、車內又熱的要死（誰叫我穿著pile？），一時焦躁難耐、就在碧潭西岸的溪頭站下車了，我的打算是走過碧潭吊橋、到新店站搭捷運，說來好笑、這還是我第一次在白天走上吊橋。
到捷運站剛好一點，我覺得不該讓大家等我，因此打電話給詹姆士說明緣由，就不去了。然後就是我要自求多福啦，拿出地圖來看、發現沒有任何一條路線在附近的，最近的大概在烏來的加九寮，我又沒帶望遠鏡、何必要去？
在捷運站門口徬徨了一陣、覺得好餓，還是先去填肚子、還沒吃中飯呢。穿過北新路、到了中興路的岔路口，忽然想到小獅山的登山口不就在附近嗎？揀日不如撞日、就今天去爬吧。不過一時間也不知登山口的確切位置、只好信步往山邊走，也沒去記巷弄的名稱。
從北二高底下穿過去、小路通到一處水泥階梯，不敢確定是不是登山口，畢竟看不到任何標示。循階梯往上、不久接到柏油路，原來是文中路，一轉身、像個廟門牌樓的能仁家商校門口就在左側。廟門口（不是啦、應該是校門口）旁有階梯往上、走近一看果然有獅頭山步道的牌子。本來想多研究一下路線的、無奈字跡早已模糊，只約略知道身處第十七點。
當下也顧不得吃飯、古人「枵腹從公」，我今天就來個「枵腹爬山」、或許改日也可傳為美談。從階梯上去、路旁有幾戶民宅，過了民宅就是枕木步道、步道旁的植物多有說明牌解釋，在紅淡山看到的怪樹這裡也有、偏偏就沒釘牌子。
這步道還真陡、走沒多久就一身汗，想想每天來爬的老人家還真操咧。步道沿途有些岔路、因路況不熟還是走主線比較保險，隨著越爬越高、展望也越來越好，後來走到一座木頭搭建的瞭望台，展望奇好，碧潭、北二高、塗潭山和天上山列都在眼前，當然也看得到蝸居囉，只是今天雲很低、總是有點霧濛濛的，有點美中不足。
過瞭望台不久有簇新的指示牌，右往明德亭、左往獅子祿亭。看看左邊不遠處有一兩層涼亭，爬上去看看、展望也是絕佳，此時我還不知自己已經登上小獅山了，忘了注意涼亭邊的基點。
回到指示牌處、決定往明德亭走，走不多久右方出現好大的瞭望台，旁邊一顆大雀榕上一群五色鳥叫的起勁。這裡的展望也非常好、青潭、烏來、北宜公路都歷歷可屬，而遠遠看過去似乎還有待老坑山啦、二格山等等，不過還是一句老話：雲很低。
再往前行、稍陡，不久遇往檳榔路岔路口。續行約五分鐘出現好大休息區，亭子上掛著「忘憂亭」的牌子，既然亭名「忘憂」、自然不可辜負寓意、拿出老媽釀的李子酒、小啜一口。過了忘憂亭、明德亭已在眼前，亭子建的氣派、趕緊爬上去瞧瞧，果然展望也是不錯。寫到這裡突然想起「山不在高、有仙則名」這句話、如果改成「有view則名」應該也不為過吧？
在亭子上待了一會、有點山雨欲來的感覺，還是下山去吧。退回到檳榔路岔路口、決定從此下山。一開始是陡下一處大岩壁，不過既有拉繩、又有鑿梯，甚至還裝上了不銹鋼欄杆，走來索然無味。不過此後的山路就比較有意思，並非枕木步道、而是傳統的石塊小徑。走沒多久、山徑轉幽，在擾攘的都會裡要尋得一方寧靜畢竟不難。
下到檳榔路、出口是山溝上的小橋。我知道望下走不久就會接到市區，有意不想那麼早回家、才三點不到呢。往反方向走、路左是一座山丘，山丘下是接連的民宅。走不到幾十公尺、前方看來已無路，不死心問了在門口烤肉（又不是中秋節？害得我更餓）的先生：「附近有沒有山路可走？」
這位先生熱心的說明如何往獅頭山的路徑、又說前方鐵門邊有路可以到「後山」，我趕緊追問、原來所謂「後山」是指五峰路後面的大社區。不過既然打定主意晚點回家、就不妨走走看。循著指示、果然在路旁看到階梯，爬上去幾步馬上變成平緩的山路、既寬又平、甚至路面還有鋪設水泥的痕跡，看來從前應該是可以通行車輛的產道。只是似乎已經久不能行車、或許是被社區截斷了吧？這條路既寬又大、可是卻很幽靜，還可以清楚的眺望小獅山和明德亭、看來是賺到了。
走了十來分鐘、接近社區周邊，人聲車聲不絕於耳，在社區圍籬邊遇到岔路、決定往左。在高大的草叢裡走兩分鐘就會接到車道的終點，路旁有許多大型的垃圾箱。決定還是續行土路、過不久又出現山徑，而且一路往下，幾分鐘後走出樹林、前方突然出現好大的空地，搞不好有半個足球場大。空地上有一座羽球場和一些健身器材、幾個老人家在此休憩。往右穿過空地有階梯往下、下方不遠處就是馬路，原來這裡是新坡一街。
往市區方向走幾十公尺接到中興路、穿過中興路沿行政街慢慢的散步回到捷運市公所站，剛好有公車來、就跳上去了。中午的塞車情景已然不再、沒幾分鐘就回到蝸居附近，下車後又刻意往青山宮一帶看看，在柴埕路巷發現幾幢饒具古意的三合院，我在附近住了四年多居然今天才看到、特地拍了照留念。走到青山宮、抬頭一看、原來人家已經改名叫「青山寺」了，山門雖然敞開但大殿深鎖，只能和門縫裡一尊笑嘻嘻的彌勒佛對望。
離開青山寺、循柴埕路去相館洗照片，途中又特地拐進60巷看看、這時突然聽見幾聲鴉鳴，難道…？希望不會。到了相館、已經開始計票了，和老闆娘聊了一陣子，近五點時取了底片和光碟、告辭回家，路上順便買了便當和水果。
回到家打開電視配便當、轉來轉去都是開票、計票，心想：職棒怎麼不快開始？這時突然飄起了細雨、窗外景致分外寥落，不過此時此刻在某些地方一定還是人聲鼎沸的吧？
註一：日據初期獅子頭山有豪強陳九等人以此為據點，日人一概稱據地土豪抗順者為「土匪」。明治34（1901）年四月、日人在獅子頭山建隘勇線至平廣坑，用以防禦烏來一帶原住民出草。獅子頭山下的紅瓦屋土雞城附近有日據時代英軍戰俘營遺址。
註二：這個「蕃」是日本人稱呼臺灣原住民的字眼。素來漢人以「番」字指稱原住民，本就有歧視意味，不過其為歷史用語，所以學者在引述資料時都不做修改、頂多加上引號。日人改用「蕃」字、是因為「番」在日文裡別有意義，為了怕混淆才改用「蕃」，事實上這個字無論在中文還是日文裡，原來都沒有「族群稱謂」的意涵，作者見今人多有誤用、故贅述於此。